汽車電子產(chǎn)品檢測未來發(fā)展趨勢
- 1.功能/性能測試趨向前裝進行主流車廠企業(yè)標準測試，后裝進行個性化測試
1.1功能/性能測試隨著德系、美系、法系、日系、韓系及本土車廠的測試要求不同，以及汽車電子新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)呈現(xiàn)更多的非國際化的測試，甚至無標準但只有要求的測試。
1.2前裝汽車電子產(chǎn)品進一步規(guī)范化，以滿足主流車廠的要求。
1.3后裝汽車電子產(chǎn)品進一步個性化，時代化，測試也逐漸多樣化
1.4生產(chǎn)過程中的檢測逐漸增強，質(zhì)量控制力度進一步加大
2.EMC測試逐步趨同，統(tǒng)一向國際IEC/ISO標準靠攏
2.1各大主流車廠企業(yè)標準積極采用國際標準，但同時保留了自己的差異
2.2汽車電子EMC標準對一些苛刻限值要求進行了適當放寬,但RE（輻射發(fā)射）及RS（輻射抗擾度）的頻率有進一步加大的趨勢
2.3全國汽車電子與EMC標準分委員會(ISO/TC22/SC3/WG3)成立，進一步加快了汽車電子EMC國家標準的制定及轉化工作,努力在較短的時間內(nèi)盡快填補國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品測試標準的空白。
3.汽車電子的環(huán)境與可靠性試驗要求進一步加強
3.1各大主流車廠企業(yè)標準進一步嚴格
3.2各通用環(huán)境實驗標準向ISO16750 及ISO 21848靠攏
3.3整車廠對汽車電子產(chǎn)品的可靠性要求越來越高
4.汽車電子的環(huán)保與化學測試要求越來越多
4.1國外的環(huán)保指令與法規(guī)正在不斷更新，國內(nèi)的環(huán)保要求緊跟國際趨勢,已經(jīng)制定了相應的時間表
4.2化學材料分析及有機揮發(fā)物的測試逐漸受到重視，各國陸續(xù)出臺法令，并積極進行推進，我國《車內(nèi)揮發(fā)物有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》于2008年3月1日正式實施，目前處于積極推進的過程中。
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